တူးဖော်ခြင်း တူးစင်အား အမှားအယွင်းကင်းစင်စေပြီး တည်ဆောက်မှု စွမ်းဆောင်ရည် ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်အတွက် လိုအပ်သော စစ်ဆေးမှုများကို လုပ်ဆောင်ပြီး လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ အမှုန်အမွှားရေတွင်းတွင်း တူးဖော်ထုတ်လုပ်သူများသည် လုပ်ငန်းလည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ဆောင်ရွက်ရမည့် စစ်ဆေးမှုများမှတစ်ဆင့် သင့်အား ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။
၁။ပတ်ဝန်းကျင်စစ်ဆေးခြင်း။
ဤပြင်ဆင်မှုလုပ်ငန်းသည် အဓိကအားဖြင့် သတ်မှတ်ထားသော တွင်းတူးတူးစင်အတွင်း တူးဖော်ခြင်းလုပ်ငန်းလည်ပတ်ရာတွင် အတားအဆီးများ ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးရန် အဓိကအားဖြင့် တွင်းကြီးများ၊ တွင်းထွက်ကျောက်တုံးကြီးများနှင့် အခြားအရာများ စသည်တို့ဖြစ်သည်။ ရှိပါက ချက်ချင်းဖယ်ရှားပါ။ တူးဖော်ရေး တူးစင်လမ်း၏ အကျယ်မှာ 4 မီတာအောက်ဖြစ်ပြီး အကွေ့အချင်း 4.5 မီတာ ထက်နည်းပါက ဖြတ်သွား၍မရသည့်အပြင် လမ်းပြုပြင်ပြီး တိုးချဲ့ပြီးမှသာ သွားလာနိုင်သည်။
2. လျှပ်စစ်ပစ္စည်းကိရိယာများစစ်ဆေးခြင်း။
1) ရထား၏ဂဟေဆော်ထားသောဖွဲ့စည်းပုံသည် အက်ကွဲခြင်းရှိမရှိ၊ ထောက်ဘားပျက်စီးခြင်းရှိမရှိ၊ ဘောလ်ကြိုးများနှင့် ဝါယာကြိုးများကို တိုးချဲ့ထားခြင်း သို့မဟုတ် မကောင်းကြောင်းသတင်းပေးပို့ခြင်းရှိမရှိ သေချာစွာစစ်ဆေးသင့်သည်။ အပေါ်နှင့်အောက် ကြိမ်လုံး feeders များ ပျက်စီးခြင်း ရှိ၊ မရှိ၊ bolts များ ချောင်နေခြင်း၊ နှင့် tensioning device ကို တင်းကျပ်ခြင်း ရှိမရှိ၊
2) တူးဖော်ခြင်းလုပ်ငန်းအပိုင်း၏ rotary ယန္တရား၏ဝက်အူများ ချောင်နေခြင်း၊ ချောဆီထည့်ခြင်းရှိမရှိ၊ ဂီယာများပျက်စီးခြင်းရှိမရှိ၊ ရှေ့အဆစ် bolts နှင့် hollow spindle နှင့်ချိတ်ဆက်ထားသော bearing gland များ ချောင်နေခြင်း၊ ဖုန်မှုန့်ဖယ်ရှားခြင်းရှိမရှိ၊ အစိတ်အပိုင်းသည် ပိတ်ဆို့နေပြီး လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသွင်းကြိုး၏ ဘရိတ်သည် ထိရောက်မှုရှိမရှိ၊
3) ခရီးလမ်းကြောင်း၏ ခါးပတ်၊ ကွင်းဆက်နှင့် ခြေရာခံအား ကောင်းမွန်စွာ တင်းကျပ်ပြီး ဖြေလျော့ခြင်းရှိမရှိ၊ clutch သည် ပျော့ပြောင်းမှုရှိမရှိ၊ နှင့် တူးဖော်ခြင်းတူးစင် lifting ယန္တရား၏ ရွေ့လျားနေသော ဂီယာများ ကွဲထွက်သွားခြင်းရှိမရှိ၊
4) လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းမစတင်မီ လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို စစ်ဆေးသင့်သည်။ ချို့ယွင်းချက်များရှိပါက ၎င်းတို့ကို အချိန်မီ ဖယ်ရှားသင့်ပြီး လည်ပတ်မှုလက်ကိုင်အား ရပ်တန့်သည့် အနေအထားသို့ ရွှေ့သင့်သည်။ လျှပ်စစ်စနစ်ရှိ တိုတောင်းသောပတ်လမ်းများနှင့် ဝန်ပိုများကို လေခလုတ်များနှင့် ဖျစ်များဖြင့် သိရှိနားလည်သည်။ ဝါယာရှော့ဖြစ်ပြီး ဝန်ပိုကျသွားပါက 1၊ စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ကုသမှုခံယူရန် စက်ကို ချက်ချင်းရပ်ပါ။
3.Drilling tool ကိုစစ်ဆေးခြင်း။
ရေတွင်းတူးခြင်း ထုတ်လုပ်သူသည် ကားမမောင်းမီ တူးပိုက်၏ အဆစ်များ ကွဲသွားခြင်း ရှိ၊ ကွဲအက်ခြင်း သို့မဟုတ် ဂဟေဆော်ခြင်း နှင့် စတီးတုံးပေါ်ရှိ သတ္တုစပ်အပိုင်းအစ (သို့မဟုတ်) ဘလောက်သည် ဖျက်သိမ်းခြင်း၊ ကွဲအက်ခြင်း သို့မဟုတ် ဆွဲထုတ်ခြင်းရှိမရှိ၊ ပြဿနာများတွေ့ပါက အချိန်မီဖြေရှင်းသင့်သည်။
ရေတွင်းတူးစင်၏ အပူချိန်မြင့်မားမှုကို ယေဘုယျအားဖြင့် ဂီယာဘောက်စ် မြင့်မားသော အပူချိန်၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီ မြင့်မားသော အပူချိန်နှင့် အင်ဂျင်အအေးခံ မြင့်မားသော အပူချိန်ဟူ၍ ခွဲခြားထားသည်။ တကယ်တော့ ဂီယာဘောက်စ် အပူချိန် မြင့်မားရခြင်း အကြောင်းရင်းက အလွန်ရိုးရှင်းပါတယ်။ အဓိကအကြောင်းရင်းမှာ ဝက်ဝံ သို့မဟုတ် ဂီယာများနှင့် အိုးများ၏ အရွယ်အစားနှင့် ပုံသဏ္ဍာန်သည် စံချိန်စံညွှန်းမပြည့်မီခြင်း သို့မဟုတ် ဆီအရည်အသွေး မပြည့်မီခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။
ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီ အပူချိန်က အရမ်းမြင့်တယ်။ ဟိုက်ဒရောလစ်သီအိုရီနှင့် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွေ့အကြုံအရ၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီ၏ အပူချိန်မြင့်မားရခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းရင်းမှာ အပူထွက်နှုန်းမြန်ခြင်းနှင့် အပူများ စိမ့်ထွက်မှု နှေးကွေးခြင်းတို့ဖြစ်သည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်နှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီတိုင်ကီဆီအဝင် ပိုက်လိုင်းကို အလုံပိတ်မထားပါ၊ ဆီစစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်ကို ပိတ်ဆို့မထားပါ၊ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ် ပိုက်လိုင်းသည် အတားအဆီးမရှိပေ။ ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်၏အတွင်းပိုင်း ယိုစိမ့်မှုသည် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီ၏ အပူပမာဏများစွာကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီ၏ အပူချိန်သည် အပူလွန်ကဲခြင်းကြောင့် လျင်မြန်စွာ မြင့်တက်လာမည်ဖြစ်သည်။
ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီရေတိုင်ကီ၏အတွင်းပိုင်းကို ပိတ်ဆို့ထားကာ ရေတိုင်ကီအပြင်ဘက်ရှိ ဖုန်မှုန့်များသည် ကြီးမားလွန်းသဖြင့် လေ၀င်လေထွက်မလုံလောက်သောကြောင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီသည် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီရေတိုင်ကီအတွင်း မဖြတ်သန်းနိုင်ဘဲ၊ နှေးကွေးစွာ စီးဆင်းပြီး အပူပေးကာ အပူပေးနိုင်သည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီ။
စာတိုက်အချိန်- မေလ ၁၉-၂၀၂၄